這只股票，在當(dāng)時(shí)還被叫做是上海汽車，圖中，該股在最后的走勢(shì)是非常強(qiáng)勁的。圖中可以看到，該股股價(jià)在突破A線之后，5日、10日、20日、60日、120日均線五條均線均向上，這是典型的均線多頭排列，而且我們還可以看到，5日均線與10均線之間是通氣的，沒(méi)有一點(diǎn)的閉氣的現(xiàn)象!
圖中D處，是一個(gè)非常明顯的堆量，這個(gè)量在某種程度上是一個(gè)決定股價(jià)上漲的重要因素，因?yàn)樗抢呓▊}(cāng)的量!前面的建倉(cāng)量太小!推量這一天是2003年1月4日，建廠量非常大，在震蕩中再買進(jìn)一點(diǎn)，機(jī)上前面的一些，很顯然這個(gè)區(qū)間的價(jià)位進(jìn)行進(jìn)倉(cāng)的成本區(qū)!
有這樣一句話：互成犄角，向前運(yùn)動(dòng)，在d點(diǎn)單日的量這么大，說(shuō)明主力倉(cāng)位已經(jīng)夠了，而且該股當(dāng)天已經(jīng)突破了前期高點(diǎn)的連線，圖中的兩堆量遙相呼應(yīng)，像極一對(duì)犄角!所以該股在的走勢(shì)是非常強(qiáng)勁的!白云機(jī)場(chǎng)的走勢(shì)中同樣有與上海集團(tuán)的犄角上攻走勢(shì)，如下圖!
白云機(jī)場(chǎng)中底部區(qū)間的成交量呈現(xiàn)兩堆明顯的放大，第一次放量后股價(jià)縮量呈現(xiàn)幸福池的狀態(tài)，之后股價(jià)爬上池邊，成交量放大，而且股價(jià)突破了前頭部仙人指路，前后兩堆量互為犄角，與股價(jià)配合形成了犄角上攻的走勢(shì)!當(dāng)股價(jià)縮量回前頭部高點(diǎn)線時(shí)，是非常好的買入時(shí)機(jī)!當(dāng)然下圖面的中國(guó)國(guó)貿(mào)走勢(shì)的圖解中同樣也有該形態(tài)的走勢(shì)!
【總結(jié)】犄角上攻走勢(shì)中的犄角其實(shí)就是量，當(dāng)然此走勢(shì)中的量需要就價(jià)的配合!才能保證后面的上漲!
有關(guān)犄角上攻走勢(shì)圖形的介紹，就為大家講解到這里，如果想要學(xué)習(xí)更多知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注贏家財(cái)富網(wǎng)!最后，期望大家在本周最后一個(gè)交易中獲得更多的盈利!
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