一般而言，兩陰夾一陽多出現(xiàn)在市場的頂部，特別是高位頭部，準(zhǔn)確率較高。為什么呢?股價(jià)持續(xù)攀升之后，到達(dá)一定高位。某一日股價(jià)高開低走，日K線收出一根帶量的中、大陰線，顯示獲利盤拋壓開始加重，或盤中主力已開始減磅離場。次日股價(jià)沒有延續(xù)跌勢，反而低開高走，收出一根中小陽線，似乎多頭又開始反 撲，給人一種升勢未盡的錯(cuò)覺。然而細(xì)心的投資者會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)日成交量卻比前日下跌時(shí)成交量明顯萎縮，說明此日的陽線帶有欺騙性，做多意愿不強(qiáng)。接下來的一個(gè) 交易日股價(jià)再次高開低走，大量獲利盤洶涌而出，成交量再次放大，充分說明多方能量已完全消耗，空方徹底控制了大局，一輪下跌趨勢已基本確立。所以當(dāng)股價(jià)在 相對(duì)高位，日K線組合形“兩陰夾一陽”時(shí)，通常會(huì)成為一個(gè)明確的頭部形態(tài)。如果兩條陰線的成交量大于陽線的成交量，則有效性極高，投資者應(yīng)堅(jiān)決賣出。
要點(diǎn)：一、兩條陰線實(shí)體較長，通常都大于陽線實(shí)體長度。二、兩條陰線伴隨的成交量明顯大于陽線時(shí)的成交量。三、股價(jià)已攀升到一定高位。如下圖中600006東風(fēng)汽車在2007年10月31日到2008年6月24日的日k線圖，在2008年1月17號(hào)出現(xiàn)此形態(tài)后，同時(shí)大盤也是進(jìn)入下跌趨勢，之后股價(jià)一路下跌。
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